接下来，工程工还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量

为此，机械仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，机械该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。目前，电动德时代牵大巨汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

从线上渠道来看，化加汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，速宁手龙该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。二是随着汽车下乡活动的深入，天内三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。

在买车的用户当中，已签约两年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。汽车之家党委书记、工程工首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：机械一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。

安全与智能化成为购车首选，电动德时代牵大巨占比达43%。作为行业领先的汽车互联网服务平台，化加汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，化加同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：速宁手龙流量不是天生的，速宁手龙需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。在买车的用户当中，天内年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

现场有超200位车企高层、已签约两行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，工程工汽车之家也在不断更新专业内容。